2022年12月(yuè)--22年度汽車電子科學技術獎最具投資價值産品獎與突出創新産品獎。

2022年10月(yuè)--福田總部新辦公室啓用(yòng)

2022年7月(yuè)--工業和(hé)信息化(huà)部頒發專精特新“小巨人(rén)”企業。

2021年12月(yuè)--高(gāo)新技術企業證書(shū)

2020年10月(yuè)--深圳市衆鴻科技股份有限公司研究院正式成立。

2020年8月(yuè)--與南(nán)京芯馳簽訂合作協議(yì)，采用(yòng)南(nán)京芯馳系列芯片開發智能網關，智能座艙相關汽車電子産品。

2020年7月(yuè)--與華爲海思簽訂合作協議(yì)，采用(yòng)華爲海思系列芯片開發相關汽車電子産品。

2020年7月(yuè)--成爲BlackBerry QNX增值服務商（VAI）

2020年5月(yuè)--衆鴻第一款QNX Hypervisor 技術智能座艙投入開發，計劃2021年6月(yuè)達到量産狀态。

2019年5月(yuè)--衆鴻第一款硬件隔離技術智能座艙投入開發，于2020年6月(yuè)達到可(kě)量産狀态。

2019年3月(yuè)--在深圳市龍崗區(qū)甲A級寫字樓自購(gòu)1400平辦公室，并于同年10月(yuè)将深圳研發中心遷入。

2018年4月(yuè)--衆鴻第一款自主研發的(de)Linux+Kanzi 全液晶數字儀表量産。同年9月(yuè)份QNX+Kanzi 全液晶數字儀表達到量産水(shuǐ)平。

2017年9月(yuè)--在重慶南(nán)岸區(qū)自購(gòu)1棟4層寫字樓。2019年3月(yuè)正式注冊成立重慶市衆鴻科技有限公司。

2017年--從2012年--開始，陸續與某日系Tier1合作開發國内東南(nán)汽車廠項目和(hé)日系三菱、豐田、本田車廠的(de)港裝項目，得(de)到該日系Tier1的(de)高(gāo)度認可(kě)，2017年7月(yuè)獲得(de)日系Tier1特别協力供應商獎，是國内唯一軟件廠商獲此殊榮。2017年11月(yuè)份成功通(tōng)過日系Tier1日本本部軟件開發資格審核，獲得(de)某日系車廠的(de)日本國内前裝項目的(de)軟件開發定點,項目已于2019年Q1量産。已拓展12個(gè)車型項目，已量産8個(gè)車型項目。

2017年--與國内某Tier1合作，成功獲得(de)長(cháng)安CS75 18款車型的(de)中控車機定點，這(zhè)是長(cháng)安車廠2018年的(de)年度重磅車型，該項目實現中控與數字儀表的(de)深度交互，系統複雜(zá)、功能強大(dà)，代表了(le)目前中國自主汽車品牌車載電子系統的(de)最高(gāo)水(shuǐ)準，爲2017~2018年--度的(de)扛鼎之作，目前已經完成開發，并于2018年Q1順利量産。之前長(cháng)安車廠中控車機的(de)軟件開發商基本上由長(cháng)安指定爲東軟。

2016年--與國内某Tier1合作，成功獲得(de)北(běi)汽新能源C11CB（LITE by ARCFOX）車型的(de)中控、儀表定點，項目已于2017年Q2量産。該項目在國内首次成功實現三屏互動，技術含量高(gāo)，概念新穎，曾在2017年1月(yuè)美(měi)國CES展上展出，獲得(de)一緻好評，爲國内車載行業高(gāo)大(dà)上的(de)領軍産品。

2016年 -- 公司基于飛(fēi)思卡爾i.MX6車規級處理(lǐ)器爲客戶研發的(de)多(duō)款前裝智能車機投産。

2015年 -- 獲得(de)車載電子方案設計技術創新領軍企業稱号

2015年 -- 完成深圳市車載電子系統方案設計工程技術研究中心組建

2014年 -- 參與發起成立中國車聯網推進聯盟，當選爲常務理(lǐ)事單位

2014年 -- 參與發起成立中國汽車工業協會信息服務委員(yuán)會，當選爲中國汽車工業協會理(lǐ)事單位。

2013年 -- 參與發起廣東省汽車信息協會并當選爲副會長(cháng)單位

2013年 -- 被評爲深圳重點軟件企業，中國衛星導航與位置服務行業五十強企業

2012年 -- 完成CMMI 3級認證；

2012年 - 參與發起成立深圳市北(běi)鬥衛星導航系統應用(yòng)産業化(huà)聯盟，并當選爲常務理(lǐ)事單位，參與制定《深圳市北(běi)鬥衛星導航系統應用(yòng)産業化(huà)實施方案》

2012年 -- 被廣東省科技廳評爲廣東省科技服務業百強企業；被廣東省經信委評爲廣東省軟件和(hé)集成電路設計産業100強培育企業；獲得(de)2011年度深圳科技進步獎（牽頭單位）

2012年-- 完成股份制改革，并更名爲深圳市衆鴻科技股份有限公司

2011年 -- 評爲“深圳知名品牌”、廣東省優秀自主品牌企業，中國汽車電子行業十大(dà)優秀服務提供商

2011年 -- 在國家北(běi)鬥辦支持下(xià)，參與發起成立中國北(běi)鬥車載應用(yòng)産業化(huà)推廣組，參與發起成立中國北(běi)鬥車載應用(yòng)産業聯盟，公司承擔國家重大(dà)專項《中國北(běi)鬥大(dà)衆車載導航應用(yòng)體驗評價項目》。

2011年 -- 北(běi)鬥車載導航應用(yòng)推廣工作得(de)到了(le)兩彈一星功勳科學家、國家最高(gāo)科學技術獎獲得(de)者、北(běi)鬥衛星導航系統工程總師孫家棟院士高(gāo)度肯定，孫老爲衆鴻科技題詞”中國人(rén)的(de)導航用(yòng)北(běi)鬥”，“中國北(běi)鬥 前途光(guāng)明(míng)”

2011年 -- 參與發起成立深圳車聯網産業聯盟并當選爲聯盟副理(lǐ)事長(cháng)單位

2010年--國際著名汽車電子半導體供應商飛(fēi)思卡爾指定公司爲汽車電子領域的(de)技術合作夥伴

2010年 --參與發起成立深圳市汽車電子行業協會，當選爲副會長(cháng)單位

2005年--更名爲深圳市衆鴻科技有限公司

1999年--深圳市衆鴻汽車音(yīn)響有限公司創立